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水体驳岸设计的基本理念是以人为本，为使用者提供舒适宜人的供游憩，其设计的主要目的是服务于人，而人的活动则又构成了社区活动的主要最佳景观。因此，在建筑设计中，不仅要体现人们的文明程度，而更重要的还要有一定的超前意识，使之适应各种环境的需要，力求在一定时间内尽量满足人们对环境的不同需求。

项目位于荷兰阿姆斯特丹西侧的运河沿线，近两年刚刚竣工的一个滨水公园。几个不同形状的岛屿，两条河道以及船屋构成了这个区域的结构现状。设计目的是实现Vondelpark和阿姆斯特丹森林游憩系统的生态连接，设计中保留了旧的铁路路基，同时利用类似装置艺术的手法，恢复运河原有的历史痕迹，该设计对于木材、木桩等元素的设计和应用很有特色。在设计调整后的水域设置了码头、亲水平台、桥梁，利用芦苇，水禽休憩区丰富滨水景观，使该地区成为一个独特的水上公园。

整个河道插满了树杆，也为枯燥的河道增添了不一样的风光

利用枯树木躯干搭建的景观小品别具一格。

“该公园在其尚未建成之前便已名声在外。规划方案中所展示的一系列景观体验，形式多样、独具一格，且整体布局合理、有序……在原有地形与混凝土设施的巧妙结合中，公园处处折射出雕塑般的艺术美感。”——2014 ASLA评语

纽约皇后区猎人角滨水花园原不过是一大片湿地。现通过可复原性设计，新建了一个公园，这个公园里有娱乐设施、花园、遛狗道以及将这些设施和废弃的海滩连接起来的一条人行道。

该公园是整个大型总体规划的第一阶段，其后还包括一个30英亩的后工业化用地的转型等等。猎人点公园三面环水，对它的改造是城市生态学和可持续设计的创新实践。

 设计方案将场地的不同特性融合在一起，并且创建一系列的平行生态走廊，连接场地的南北两端。这些新的线性生态走廊与水岸线平行，连接了主要的管理区以及公园内的景点，创造了多样性的步道系统，为游客提供了多种选择。沿水岸的大量混凝土隔板都被新的湿地和小路所替代，湿地和小路创造了软质的基础设施边界。公园和城市的交界处是植物种类丰富的生态洼地。公园极不规则的边界线穿梭于城市和水岸之间，经历着从粗到细的不断变化，同时也界定了整个项目的设计范围。

该项目的基地紧邻海滨，整个设计利用基地的工业遗产和壮观的景观建立起富有弹性、多层次的休闲和文化目的地。并要整合基础设施、景观、建筑、码头等元素，将基地转换成一个新的生态走廊。

猎人点南海滨公园的设计包含了大量的绿色可持续的倡议，比如把一个废弃的码头转换成一个城市生态的新典范。

公园的本身就是一个技术和生态系统，它将对不可再生资源的消耗降到最低，并且保护和节约水资源，优化后期维护，创建一个健康、高效的社区和城市环境。

这个项目是对一个未充分利用的公共公园的改造，设计通过引入多样化的城市公园、地域性园林，恢复当地自然栖息地，连接城市交通系统等措施使它转变为一个社区邻里的活动目的地。该设计将公园的三个边界——城市，邮轮通道和海岸线连成一体，在各种文化元素、项目元素和环境需求的交替重叠中形成一个中心，将在未来几十年为迈阿密提供户外生活空间。

与穿越道直来直往的走势不同，蛇形道从大西洋海滩道开始随意地迂回蜿蜒，上行处可见大西洋的海阔天空，可至园中凉亭的高处观景，一直西行则可拐入海滩道。这种地形让人们在行进过程中移步换景，令人心旷神怡。这中多变的地形在公园中很多小角落均有体现。海岸边蜿蜒地形上的原生植被与抽象的沙丘地貌以及蜿蜒道内坡的棕榈树形成鲜明对比。一小片公园区域的原生植被、棕榈及落叶乔木组成的海边植物带与蜿蜒的小道形成呼应。附带有下层植被如青草及蕨类的棕榈科灌木丛为公园北缘的城市环境创造了一个缓冲带。设计意图通过将华盛顿大道和滨海大道延伸至公园——在连接处设计硬质铺地入口广场，以达到将公园融入城市肌理的目的。

鉴于该项目紧邻敏感多变的海岸水文环境，园林安装了雨水采集系统。22英亩土地上的几乎所有雨水都予以收集并就地贮存。为了处理南佛罗里达州亚热带气候雨季时的大量降水，公园利用减缓场地坡度以引导地表径流在小量降水时期流向大片的原生植被区域，以达到渗透的目的并尽可能地减少对传统排水设施的依赖。如果是25年一遇或更大的风暴，草坪区域可以作为临时的蓄洪盆地，通过注入井来补给深层含水层，从而阻止雨水进入大西洋、海湾或者入海口。

法国拉翁莱塔普镇对Meurthe河岸边的一块绿色区域进行了规划设计。项目区域很长一段时间处于荒废状态，项目的地址位于该镇开发项目的核心地带。设计师认为，在设计一个景观项目之前，必须完全了解项目场地特点，因为这样不仅能够保护该区域的文化遗产，同时也可以知道如何运用文化遗产作为景观设计的基础，通过开发公共项目确保该区域可持续发展的未来。

韩国首尔的ChonGae运河修复项目，这条7公里长的绿化长廊位于韩国首尔市中心一个商业区，其开头的2.25英亩的区域经历了大转型。ChonGae运河的修复是首尔市政府振兴当地水路计划的一部分。

在进行修复之前，这条运河遭受了严重污染，没有人注意到它。如今，溪水再次流经了市中心，成为城市里一道靓丽的风景，是行人的避风港。

这个曾经被污染的水域，已经成为一个有价值的城市开放空间来满足城市公共景观的需要。譬如说这个区域通常用于庆祝重要事件，如传统的新年节日，时装表演和音乐会等。

石头堆在一起来建造了一个全年每小时都有水层的斜坡广场。最后展现出来的是一个沿着运河的漂亮的平台。通过这个广场，人们可以穿越这条历史悠久的河流，与其亲密接触。

菲利斯•W•斯梅尔滨河公园位于辛辛那提市中心，它沿俄亥俄河建造，占地约0.13平方公里。作为沿河公园群中最大的一座，这座公园紧密地与周围宏大的城市地标联系在一起，它与罗布林大桥、国家地下铁路自由中心、保罗•布朗体育场、大美国棒球场相映生辉。通过河岸通道的建设，滨河公园如项链般串联起了河畔的公共空间，它将遍及全州的休闲小道和自行车系统拉拢过来，并重新将辛辛那提市中心与俄亥俄河连接起来。佐佐木在公园上进行的设计对附近的罗布林大桥——一座充满历史印迹的建筑符号——来说简直就是绝佳伴侣，二者之间的区域布置着一系列大型聚会场地、静态休憩场所和规划项目供人使用。

该工程旨在通过控制河流污染、环境建设、水源管理，将河流与城市绿化建设以及商业发展结合起来，打造成张家界的一张名片。河流和古渎港按照现代的简约风格设计建设。设计者使用了亭子和片墙，再现了南部扬子江的独特秀美景色。

在南侧主入口处，以弧形浮雕形式反映老杨舍的暨阳文化、堡城文化；融合传统“金、木、水、火、土”五行元素，展现港城深厚的历史文化；以亭、榭和片墙等元素演绎具有江南特有的枕河人家、水乡码头；
以现存的清嘉庆“八不准”戒碑来展示谷渎港货运码头深厚的历史；建设复原青龙石桥，以这一承载着老杨舍人历史记忆的独特建筑演绎港城历史文化传承与发展；打造票务中心及配套工程，形象展现了老轮船码头的历史印记。